logo
خونه > محصولات > >
لاستیک ضربه‌گیر بالای کمک‌فنر عقب برای تسلا مدل Y/3 2017-2023

لاستیک ضربه‌گیر بالای کمک‌فنر عقب برای تسلا مدل Y/3 2017-2023

پایه بالایی کمک‌فنر عقب,لاستیک پایه کمک‌فنر MY/M3,قطعه کمک‌فنر خودروی برقی

MY/M3 shock mount rubber

EV car shock absorber part

محل منبع:

چین

نام تجاری:

CFN

شماره مدل:

10444403

با ما تماس بگیرید
درخواست نقل قول
جزئیات محصول
سازگاری:
سازگار با اکثر وسایل نقلیه برقی
مادی:
آلیاژ آلومینیوم
دوام:
ماندگاری بالا برای استفاده طولانی مدت
اندازه:
استاندارد
رنگ:
سیلو
برجسته کردن:

پایه بالایی کمک‌فنر عقب,لاستیک پایه کمک‌فنر MY/M3,قطعه کمک‌فنر خودروی برقی

,

MY/M3 shock mount rubber

,

EV car shock absorber part

شرایط پرداخت و حمل و نقل
مقدار حداقل تعداد سفارش
1
قیمت
Negotible
زمان تحویل
5-10 روز کاری
شرایط پرداخت
L/C ، D/A ، D/P ، T/T ، Western Union ، MoneyGram
محصولات مرتبط
با ما تماس بگیرید
حالا تماس بگیرید
توضیحات محصول

لاستیک بالایی ضربه‌گیر عقب برای تسلا مدل Y/3 (2017-2023) | برند CFN | 10444403

1. شرح عملکرد اصلی

به عنوان یک جزء حیاتی از سیستم تعلیق عقب برای تسلا مدل Y/3 (2017-2023), این لاستیک بالایی ضربه‌گیر عقب با برند CFN برای مطابقت با استانداردهای OEM مهندسی شده است، با عملکردهای اصلی متمرکز بر "جدا کردن لرزش + پایداری ساختاری + تحمل بار" - همسو با کیفیت ثابت CFN برای قطعات تعلیق پس از فروش خودروهای برقی:

 

  1. کاهش لرزش و نویز سفارشی: ساخته شده از لاستیک EPDM با چگالی بالای اختصاصی CFN (بهینه شده برای دینامیک تعلیق عقب)، 75٪+ لرزش‌های جاده (به عنوان مثال، از آسفالت ناهموار، جاده‌های شنی) را جذب می‌کند و نویز تعلیق با فرکانس پایین (15-400 هرتز) را از کابین جدا می‌کند. این امر سواری آرام مدل Y/3 را حفظ می‌کند، که به ویژه برای راحتی سرنشینان عقب بسیار مهم است.
  2. سازگاری با بار عقب: طراحی شده برای مقاومت در برابر بارهای متغیر تعلیق عقب (بارهای محوری تا 16 کیلو نیوتن، بارهای شعاعی تا 10 کیلو نیوتن)، اتصال پایدار بین ضربه‌گیر عقب و قاب خودرو را حفظ می‌کند - حتی هنگام حمل بار سنگین (به عنوان مثال، 500 کیلوگرم+ در صندوق جلوی مدل Y + صندوق عقب). این امر از عدم تراز شدن ضربه‌گیر در هنگام شتاب، ترمز یا پیچیدن جلوگیری می‌کند.
  3. دوام در هر شرایط آب و هوایی: از طریق فرآیند اصلاح لاستیک منحصر به فرد CFN، مواد EPDM با مواد افزودنی ضد ازن، ضد پیری و ضد مواد شیمیایی تزریق می‌شود. در برابر دمای شدید (-40 درجه سانتیگراد تا 110 درجه سانتیگراد، از گرمای ترمز عقب)، خوردگی ناشی از نمک جاده و نشت روغن موتور مقاومت می‌کند - از سفت شدن، ترک خوردن یا تغییر شکل لاستیک برای استفاده طولانی مدت جلوگیری می‌کند.

2. جدول پارامتر مشخصات

دسته پارامتر شرح مفصل
وسایل نقلیه سازگار تسلا مدل 3 (2017-2023، تمام تریم‌ها)؛ تسلا مدل Y (2020-2023، تمام تریم‌ها)
موقعیت نصب تعلیق عقب، انتهای بالایی ضربه‌گیر (مناسب برای چپ/راست)
شماره قطعه 10444403
ترکیب مواد لاستیک پایه: EPDM با چگالی بالا (سختی ساحلی: 62±5 HA)؛ لایه تقویت: مش فیبر نایلونی (افزایش استحکام کششی)؛ درج فلزی: فولاد کربنی گالوانیزه گرم (ضد زنگ در رابط‌های نصب)
داده‌های ابعادی قطر بیرونی: 82 میلی‌متر؛ قطر داخلی (مناسب برای ضربه‌گیر): 40 میلی‌متر؛ ضخامت: 25 میلی‌متر؛ فاصله سوراخ نصب: 55 میلی‌متر (مرکز به مرکز)
عملکرد مکانیکی سفتی فشاری محوری: 220 نیوتن بر میلی‌متر ± 10٪؛ سفتی برشی شعاعی: 160 نیوتن بر میلی‌متر ± 10٪؛ مقاومت در برابر حداکثر دما: 110 درجه سانتیگراد (استفاده مداوم)؛ مقاومت در برابر حداقل دما: -40 درجه سانتیگراد
رتبه دوام ≥450,000 چرخه لرزش (معادل 7+ سال استفاده معمولی، آزمایش شده طبق ISO 868)
استاندارد انطباق مطابق با الزامات کیفیت تسلا TS-16949؛ دارای گواهی RoHS 2.0 (بدون فلزات سنگین مانند سرب، جیوه)

3. قضاوت در مورد خرابی (علائم تعویض)

اگر علائم زیر را از سایش یا خرابی مشاهده کردید، فوراً این لاستیک بالایی ضربه‌گیر عقب CFN را تعویض کنید:

 

  • صدای کابین عقب: صدای غیرعادی "جیر جیر" یا "کوبیدن" از تعلیق عقب هنگام رانندگی روی دست‌اندازها - ناشی از تخریب لاستیک که باعث از بین رفتن جداسازی لرزش می‌شود و منجر به تماس فلز با فلز بین ضربه‌گیر و قاب می‌شود.
  • عدم تراز شدن تعلیق عقب: سایش ناهموار لاستیک‌های عقب (به عنوان مثال، لبه بیرونی لاستیک‌های عقب سریع‌تر فرسوده می‌شود) یا "منحرف شدن" خودرو به یک طرف در هنگام رانندگی مستقیم - به دلیل ترک خوردن یا تغییر شکل لاستیک که زاویه کمبر ضربه‌گیر را تغییر می‌دهد.
  • آسیب قابل مشاهده به لاستیک: ترک‌های سطحی (طولانی‌تر از 4 میلی‌متر)، سفت شدن (سختی ساحلی >78 HA، آزمایش شده با یک سختی‌سنج) یا جدا شدن بین لاستیک و درج فلزی - این موارد ظرفیت تحمل بار و ایمنی ساختاری پایه را به خطر می‌اندازند.
  • کاهش راحتی سواری: انتهای عقب خودرو در جاده‌های ناهموار بیش از حد "پرش" می‌کند یا در هنگام رانندگی با سرعت بالا (100 کیلومتر در ساعت+) احساس ناپایداری می‌کند - نشان‌دهنده از دست دادن سفتی لاستیک و عدم توانایی در کاهش حرکت ضربه‌گیر است.

4. مزایای برند CFN (در مقابل محصولات عمومی)

بعد مزیت این لاستیک پایه برند CFN (10444403) محصولات عمومی
مواد و دوام EPDM اختصاصی CFN با مواد افزودنی ضد پیری؛ 7+ سال عمر مفید. لاستیک مصنوعی درجه پایین (بدون مواد افزودنی)؛ در عرض 1.5 تا 2.5 سال سفت و ترک می‌خورد.
ظرفیت تحمل بار بار محوری پایدار 16 کیلو نیوتن؛ بارهای سنگین عقب را بدون تغییر شکل تحمل می‌کند. حداکثر بار محوری 10 کیلو نیوتن؛ تحت بارهای سنگین تغییر شکل می‌دهد و باعث عدم تراز شدن ضربه‌گیر می‌شود.
جدا کردن لرزش 75٪+ لرزش‌های تعلیق عقب را جذب می‌کند؛ کاهش نویز کابین با OEM مطابقت دارد. فقط 35-45٪ لرزش‌ها را جذب می‌کند؛ نویز کابین عقب 12-18 دسی‌بل افزایش می‌یابد.
دقت تناسب تلرانس ابعادی ±0.3 میلی‌متر؛ مستقیماً با ضربه‌گیرهای عقب مدل Y/3 مطابقت دارد. انحراف ابعادی ±1.8 میلی‌متر؛ برای نصب نیاز به سنباده زدن/برش دارد و به پایه آسیب می‌رساند.

5. جزئیات نصب

5.1 محتویات بسته

  • 1× لاستیک بالایی ضربه‌گیر عقب CFN (10444403)
  • 3× پیچ‌های نصب گالوانیزه گرم (M8×18mm، رزوه OEM تسلا با واشرهای ضد شل شدن)
  • 1× راهنمای نصب (با نمودارهای جداسازی تعلیق عقب و علائم تراز)
  • 1× بسته روان‌کننده سیلیکونی (برای کاهش اصطکاک بین پایه و فلنج ضربه‌گیر)

5.2 ابزارهای مورد نیاز

  • مجموعه آچار سوکت (10 میلی‌متر، 12 میلی‌متر)
  • آچار گشتاور (محدوده 0-40 نیوتن متر)
  • فشرده‌ساز فنر تعلیق عقب (برای جدا کردن ایمن ضربه‌گیر)
  • ابزار اهرمی پلاستیکی (برای برداشتن پایه قدیمی بدون خراشیدن قاب عقب)

5.3 احتیاط‌های نصب

  1. آماده‌سازی ایمنی: قسمت عقب خودرو را با جک بلند کنید و با جک استند محکم کنید (فقط به جک تکیه نکنید)؛ چرخ عقب را بردارید تا به تعلیق دسترسی داشته باشید.
  2. برداشتن ضربه‌گیر: از یک فشرده‌ساز فنر برای فشرده کردن فنر تعلیق عقب استفاده کنید، سپس پیچ‌های نصب بالایی ضربه‌گیر را بردارید - از رها شدن ناگهانی نیروی فنر خودداری کنید (خطر آسیب).
  3. تراز پایه: درج فلزی پایه CFN جدید را با فلنج بالایی ضربه‌گیر تراز کنید؛ اطمینان حاصل کنید که سوراخ‌های نصب با قاب عقب مطابقت دارند (لاستیک را نپیچانید، زیرا این امر سایش را تسریع می‌کند).
  4. مشخصات گشتاور: پیچ‌های نصب را تا 19±2 نیوتن متر (طبق استاندارد کارخانه تسلا) سفت کنید - سفت کردن بیش از حد لاستیک را خرد می‌کند، در حالی که سفت نکردن کافی باعث ایجاد صدای جیر جیر در تعلیق عقب می‌شود.

6. پشتیبانی پس از فروش (برند CFN)

  • گارانتی: 3 سال/50000 کیلومتر گارانتی (هر کدام زودتر فرا برسد)، که نقص‌هایی مانند ترک خوردن لاستیک، سفت شدن یا جدا شدن از درج فلزی را پوشش می‌دهد (آسیب ناشی از نصب نادرست، برخورد یا اضافه بار را شامل نمی‌شود).
  • کمک فنی: متخصصان تعلیق EV CFN از طریق ایمیل یا چت زنده در دسترس هستند تا راهنمایی (به عنوان مثال، عملکرد فشرده‌ساز فنر، بررسی‌های تراز پس از نصب) ارائه دهند و مشکلات عیب‌یابی را حل کنند.
  • تضمین کیفیت: اگر پایه با مدل Y/3 شما (2017-2023) ناسازگار باشد یا دارای نقص کیفیتی در عرض 30 روز پس از دریافت باشد، CFN جایگزینی رایگان یا بازپرداخت کامل ارائه می‌دهد (به شرط استفاده نشده و در بسته‌بندی اصلی).

7. نکات استفاده و عمده فروشی

  • نگهداری: لاستیک پایه عقب را هر 20000 کیلومتر بازرسی کنید - کثیفی‌های سطحی را با محلول صابون ملایم تمیز کنید (از مواد شیمیایی خشن مانند دیزل که EPDM را تخریب می‌کنند، خودداری کنید).
  • تعویض جفتی: برای عملکرد متعادل تعلیق عقب، همزمان لاستیک‌های بالایی ضربه‌گیر عقب چپ و راست را تعویض کنید (حتی اگر فقط یکی از آنها سایش نشان دهد).
  • استعلام عمده: تعمیرگاه‌ها یا اپراتورهای ناوگان می‌توانند برای قیمت‌گذاری عمده با تیم فروش تجاری CFN تماس بگیرند - برنامه‌های تحویل سفارشی و آموزش نصب در محل بنا به درخواست در دسترس هستند.
محصولات مرتبط

استعلام خود را مستقیماً برای ما ارسال کنید

سیاست حفظ حریم خصوصی چین خوب کیفیت قطعات خودرو Tesla EV عرضه کننده. حقوق چاپ 2024-2025 Guangzhou Fuheng Auto Parts Supply Chain Co., Ltd. . همه حقوق محفوظ است